KENHETKENTEKEN gratis checks op open data

kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/volvo-xc40-2019 Geprint op

Personenauto · stationwagen

VOLVO XC40

Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg — typ je eigen kenteken en druk op enter.

01Overzicht

Bouwjaar 2019
Brandstof Benzine
Vermogen 163 pk
Topsnelheid 200 km/u
Kleur Zwart
Catalogusprijs € 51.209
Rest-BPM € 2.521
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig 284 dagen

02Status

Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.

APK GELDIG Tot 2 juni 2027
Terugroepactie AFGEHANDELD 1 actie in het verleden
Tellerstand LOGISCH Laatst geregistreerd in 2026
Verzekering WAM-VERZEKERD

03Tenaamstelling

Duur huidige tenaamstelling 1 jaar en 2 maanden
Herkomst Nederlands vanaf toelating

04Historie

  1. Huidige tenaamstelling
  2. APK gekeurd Geen gebreken geconstateerd. Geldig tot 2 oktober 2025
  3. Terugroepactie gepubliceerd Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
  4. Eerste toelating Datum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg

05Keuringen en gebreken

APK geldig tot 2 juni 2027
Aantal geregistreerde meldingen 1

Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW. Hoe je die leest.

periodieke controle · 10:47 Geen gebreken geconstateerd Geldig tot 2 oktober 2025

06Tellerstand

Oordeel Logisch
Jaar laatste registratie 2026
Toelichtingscode 00

De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.

De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet open is. Wat de oordelen betekenen.

07Technische gegevens

Uitvoering
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosserie Stationwagen
Kleur ZWART
Aantal deuren 5
Aantal zitplaatsen 5
Aantal wielen 4
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuring e9*2007/46*3146*06
Variant / uitvoering XZ15 / XZ15VD0?
Afmetingen
Lengte 443 cm
Breedte 187 cm
Hoogte 163 cm
Wielbasis 270 cm
Massa's
Massa ledig voertuig 1.525 kg
Massa rijklaar 1.625 kg
Toegestane maximummassa 2.120 kg
Technisch toegestane massa 2.120 kg
Trekken ongeremd 750 kg
Trekken geremd 1.600 kg
Maximummassa samenstelling 3.720 kg
Motor
Aantal cilinders 3
Cilinderinhoud 1.477 cm³
Netto maximumvermogen 120 kW
Omgerekend 163 pk
Maximumconstructiesnelheid 200 km/u
Assen
As 1 — spoorbreedte 160 cm
As 1 — maximumaslast 1.080 kg
As 2 — spoorbreedte 163 cm
As 2 — maximumaslast 1.090 kg

08Uitvoering

Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat er een bereik. Deze typegoedkeuring omvat 86 uitvoeringen.

Aandrijflijn
Motorcode B3154T2
Aantal cilinders 3
Cilinderinhoud 1.477 cm³
Versnellingsbak A
Aantal versnellingen 8
Netto maximumvermogen 120 kW
Bij toerental 5.500 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid 200 km/u
Maten volgens goedkeuring
Lengte 4.425 mm
Breedte 1.873 mm
Hoogte 1.632 mm
Wielbasis 2.702 mm
Massa rijklaar 1.625 kg
Maximummassa 2.120 kg
Identiteit
Fabrikantbenaming XC40
Typeaanduiding fabrikant X
Typegoedkeuring e9*2007/46*3146*06
Variant XZ15
Uitvoering XZ15VD0?
Goedgekeurd sinds 2019-04-03
Voertuigcategorie M1
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau EURO 6 DG
Emissieregelgeving 715/2007*2018/1832DG
Verbruik gecombineerd (NEDC) 6,5 l/100 km
CO₂ stad 189 g/km
CO₂ buitenweg 122 g/km
CO₂ gecombineerd 147 g/km

09Brandstof en emissie

Brandstof Benzine
Netto maximumvermogen 120 kW
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 DG
Emissiecode 6
Milieuklasse EG-goedkeuring 715/2007*2018/1832DG
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)
Geluidsniveau stationair 71 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting 3.750 min⁻¹

10Fiscaal

Catalogusprijs € 51.209
Bruto BPM € 9.426
Zuinigheidsclassificatie D

Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.

Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating € 9.426
Afgeschreven in 6 jaar en 10 maanden 73,25%
Rest-BPM vandaag € 2.521

Dit is wat je terugkrijgt als de auto wordt uitgevoerd naar een land in de EU of de EER en daar op kenteken gaat. De teruggaaf loopt via de forfaitaire tabel van artikel 8d van de Uitvoeringsregeling BPM, gerekend vanaf de eerste toelating.

Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.

Een vergelijkbare auto importeren? Dan betaal je BPM over de CO₂-uitstoot en de leeftijd, niet over dit bedrag. Bereken de BPM bij import, of lees hoe die berekening werkt.

11Wegenbelasting

Opbouw volgens de wet, 2026
Tarief Benzine — geen brandstoftoeslag
Gewichtsklasse 1.600 kg
Basistarief € 167,86
Rijksdeel per kwartaal € 167,86
Grondslag voor de opcenten € 104,21
Per provincie, van laag naar hoog
Provincie Opcenten Per kwartaal Per jaar
Noord-Holland 82,1% € 253 € 1.012
Overijssel 82,2% € 253 € 1.012
Zeeland 84,4% € 255 € 1.020
Flevoland 84,7% € 256 € 1.024
Utrecht 86,4% € 257 € 1.028
Noord-Brabant 87% € 258 € 1.032
Limburg 88,5% € 260 € 1.040
Drenthe 92% € 263 € 1.052
Fryslân 92,1% € 263 € 1.052
Groningen 95,7% € 267 € 1.068
Gelderland 98,3% € 270 € 1.080
Zuid-Holland 104,4% € 276 € 1.104

Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit € 23 per kwartaal. Zo wordt dat berekend.

Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag: dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het kwartaal van eigenaar wisselt.

12Terugroepacties

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Defect Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
Mogelijk gevolg Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan geïnstalleerd.
Status Producent heeft herstel gemeld · Volvo Cars Nederland B.V.
Gepubliceerd 17 maart 2020
Referentie MGP200115