kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/toyota-yaris-2008
Geprint op
Personenauto · MPV
TOYOTA TOYOTA YARIS
Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt
rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg —
typ je eigen kenteken en druk op enter.
01Overzicht
Bouwjaar2008
BrandstofBenzine
Vermogen87 pk
KleurGrijs
Catalogusprijs€ 18.876
Rest-BPM€ 0
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig99 dagen
02Status
Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.
APKGELDIGTot 29 november 2026
TerugroepactieAFGEHANDELD4 acties in het verleden
TellerstandLOGISCHLaatst geregistreerd in 2025
VerzekeringWAM-VERZEKERD
03Tenaamstelling
Duur huidige tenaamstelling
15 jaar en 9 maanden
Herkomst
Nederlands vanaf toelating
04Historie
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 29 november 2026
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 29 november 2025
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 29 november 2024
Terugroepactie gepubliceerdBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Terugroepactie gepubliceerdBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Terugroepactie gepubliceerdDe las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken.
Terugroepactie gepubliceerdIn het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Huidige tenaamstelling
Eerste toelatingDatum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg
05Keuringen en gebreken
APK geldig tot
29 november 2026
Aantal geregistreerde meldingen
3
Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW.
Hoe je die leest.
periodieke controle · 13:55
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 29 november 2026
periodieke controle · 16:26
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 29 november 2025
periodieke controle · 15:47
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 29 november 2024
06Tellerstand
Oordeel
Logisch
Jaar laatste registratie
2025
Toelichtingscode
00
De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet
de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet
open is. Wat de oordelen betekenen.
07Technische gegevens
Uitvoering
Voertuigsoort
Personenauto
Inrichting
MPV
Carrosserie
Multipurpose vehicle (MPV)
Kleur
GRIJS
Aantal deuren
4
Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Europese voertuigcategorie
M1
Typegoedkeuring
e11*2001/116*0249*01
Variant / uitvoering
SCP90(H) / SCP90L-CHGGKW(1B)
Plaats chassisnummer
r. op bodemplaat by voorzitting
Assen
As 1 — spoorbreedte
147 cm
As 1 — maximumaslast
835 kg
As 2 — spoorbreedte
146 cm
As 2 — maximumaslast
825 kg
Massa's
Massa ledig voertuig
1.000 kg
Massa rijklaar
1.100 kg
Toegestane maximummassa
1.480 kg
Technisch toegestane massa
1.480 kg
Trekken ongeremd
550 kg
Trekken geremd
750 kg
Maximummassa samenstelling
2.230 kg
Motor
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.298 cm³
Netto maximumvermogen
64 kW
Omgerekend
87 pk
Afmetingen
Wielbasis
246 cm
08Uitvoering
Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde
uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een
goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat
er een bereik.
Deze typegoedkeuring omvat
118 uitvoeringen.
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau
EURO 4
Emissieregelgeving
70/220*2003/76B
Verbruik gecombineerd (NEDC)
5,8 l/100 km
CO₂ stad
157 g/km
CO₂ buitenweg
124 g/km
CO₂ gecombineerd
136 g/km
CO-emissie
0,49 g/km
HC-emissie
0,05 g/km
NOx-emissie
0,01 g/km
Maten volgens goedkeuring
Lengte
3.750 – 3.858 mm
Breedte
1.695 mm
Hoogte
1.530 mm
Wielbasis
2.460 mm
Massa rijklaar
1.100 – 1.130 kg
Maximummassa
1.480 kg
Aandrijflijn
Motorcode
2SZ-FE
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.298 cm³
Versnellingsbak
A
Aantal versnellingen
5
Netto maximumvermogen
64 kW
Bij toerental
6.000 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid
170 km/u
Identiteit
Fabrikantbenaming
TOYOTA YARIS
Typeaanduiding fabrikant
XP9F(A)
Typegoedkeuring
e11*2001/116*0249*01
Variant
SCP90(H)
Uitvoering
SCP90L-CHGGKW(1B)
Goedgekeurd sinds
2007-03-26
Voertuigcategorie
M1
09Brandstof en emissie
Brandstof
Benzine
Netto maximumvermogen
64 kW
CO₂ gecombineerd
136 g/km
Verbruik gecombineerd
5,8 l/100 km
Uitlaatemissieniveau
EURO 4
Emissiecode
4
Milieuklasse EG-goedkeuring
70/220*2003/76B
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting
4.500 min⁻¹
10Fiscaal
Catalogusprijs
€ 18.876
Bruto BPM
€ 3.886
Zuinigheidsclassificatie
C
Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de
waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.
Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating
€ 3.886
Afgeschreven in 18 jaar en 2 maanden
100%
Rest-BPM vandaag
€ 0
Volgens de tabel is de BPM helemaal afgeschreven. Er zit geen belasting meer in de auto
en er valt bij uitvoer dus niets terug te vragen.
Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie
berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.
Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie
er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit
€ 10 per kwartaal.
Zo wordt dat berekend.
Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag:
dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de
brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan
afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het
kwartaal van eigenaar wisselt.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevolg
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Status
Producent heeft herstel gemeld · Louwman & Parqui B.V.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevolg
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevaar
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Status
Producent heeft herstel gemeld · Louwman & Parqui B.V.
Gepubliceerd
15 februari 2016
Referentie
MGP150162
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Defect
De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken.
Mogelijk gevolg
Hierdoor kan de stuurkolom loskomen uit zijn positie. In deze situatie wordt het stuurgedrag niet beïnvloed.
Mogelijk gevaar
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de verstevigingsbalk inspecteren en een extra steun monteren.
Status
Producent heeft herstel gemeld · Louwman & Parqui B.V.
Gepubliceerd
24 juni 2014
Referentie
MGP140106
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Defect
In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Mogelijk gevolg
Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
Mogelijk gevaar
Brand met letselschade
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de werking van de schakelaars controleren. Als geconstateerd wordt dat de schakelaars stroef werken, worden deze vervangen. In het geval dat de schakelaars soepel functioneren, worden deze met een speciaal vet behandeld.
Status
Producent heeft herstel gemeld · Louwman & Parqui B.V.