KENHETKENTEKEN gratis checks op open data

kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/peugeot-ion-2011 Geprint op

NL

Bezig met opzoeken…

Personenauto · MPV

PEUGEOT ION

Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg — typ je eigen kenteken en druk op enter.

01Overzicht

Bouwjaar 2011
Brandstof Elektrisch
Kleur Blauw
Catalogusprijs € 35.600
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig 250 dagen

02Status

Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.

APK GELDIG Tot 29 april 2027
Terugroepactie AFGEHANDELD 3 acties in het verleden
Tellerstand LOGISCH Laatst geregistreerd in 2026
Verzekering WAM-VERZEKERD

03Tenaamstelling

Duur huidige tenaamstelling 3 maanden
Herkomst Nederlands vanaf toelating

04Historie

  1. Huidige tenaamstelling
  2. APK gekeurd met 2 gebreken Band onvoldoende profiel · Bandenspanning niet op juiste waarde
  3. APK gekeurd met 1 gebrek Remverschil op 1 as te groot
  4. APK gekeurd met 1 gebrek Bandenspanning niet op juiste waarde
  5. Terugroepactie gepubliceerd Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde.
  6. Terugroepactie gepubliceerd Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd.
  7. Terugroepactie gepubliceerd In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken.
  8. Eerste toelating Datum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg

05Keuringen en gebreken

APK geldig tot 29 april 2027
Aantal geregistreerde meldingen 3
Waarvan met gebreken 3
Gebreken in totaal 4

Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW. Hoe je die leest.

periodieke controle · 16:53 2 gebreken

205Band onvoldoende profiel

210Bandenspanning niet op juiste waarde

Geldig tot 29 april 2027
periodieke controle · 14:56 1 gebrek

361Remverschil op 1 as te groot

Geldig tot 29 april 2026
periodieke controle · 16:16 1 gebrek

210Bandenspanning niet op juiste waarde

Geldig tot 28 april 2025

06Tellerstand

Oordeel Logisch
Jaar laatste registratie 2026
Toelichtingscode 00

De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.

De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet open is. Wat de oordelen betekenen.

07Technische gegevens

Uitvoering
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Carrosserie Multipurpose vehicle (MPV)
Kleur BLAUW
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 4
Aantal wielen 4
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuring e2*2007/46*0069*00
Variant / uitvoering NZKZ / Z
Plaats chassisnummer r. kofferruimte
Massa's
Massa ledig voertuig 1.095 kg
Massa rijklaar 1.195 kg
Toegestane maximummassa 1.450 kg
Technisch toegestane massa 1.450 kg
Assen
As 1 — spoorbreedte 131 cm
As 1 — maximumaslast 640 kg
As 2 — spoorbreedte 127 cm
As 2 — maximumaslast 820 kg
Afmetingen
Lengte 348 cm
Wielbasis 255 cm

08Uitvoering

Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat er een bereik.

Identiteit
Fabrikantbenaming ION
Typeaanduiding fabrikant 1
Typegoedkeuring e2*2007/46*0069*00
Variant NZKZ
Uitvoering Z
Goedgekeurd sinds 2010-10-01
Voertuigcategorie M1
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau EURO 5 A
Emissieregelgeving 715/2007*692/2008A
Maten volgens goedkeuring
Lengte 3.480 mm
Breedte 1.475 mm
Hoogte 1.610 mm
Wielbasis 2.550 mm
Massa rijklaar 1.195 kg
Maximummassa 1.450 kg
Aandrijflijn
Motorcode Y4F1
Maximumconstructiesnelheid 130 km/u

09Brandstof en emissie

Brandstof Elektrisch
Uitlaatemissieniveau EURO 5 A
Emissiecode Z
Milieuklasse EG-goedkeuring 715/2007*692/2008A
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)

10Fiscaal

Catalogusprijs € 35.600

Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.

Een vergelijkbare auto importeren? Dan betaal je BPM over de CO₂-uitstoot en de leeftijd, niet over dit bedrag. Bereken de BPM bij import, of lees hoe die berekening werkt.

11Wegenbelasting

Opbouw volgens de wet, 2026
Tarief Elektrisch of waterstof
Gewichtsklasse 1.200 kg
Basistarief € 98,78
Deel voor elektrisch 70%
Rijksdeel per kwartaal € 69,15
Grondslag voor de opcenten € 40,24
Per provincie, van laag naar hoog
Provincie Opcenten Per kwartaal Per jaar
Noord-Holland 82,1% € 102 € 408
Overijssel 82,2% € 102 € 408
Zeeland 84,4% € 103 € 412
Flevoland 84,7% € 103 € 412
Utrecht 86,4% € 103 € 412
Noord-Brabant 87% € 104 € 416
Limburg 88,5% € 104 € 416
Drenthe 92% € 106 € 424
Fryslân 92,1% € 106 € 424
Groningen 95,7% € 107 € 428
Gelderland 98,3% € 108 € 432
Zuid-Holland 104,4% € 111 € 444

Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit € 9 per kwartaal. Zo wordt dat berekend.

Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag: dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het kwartaal van eigenaar wisselt.

12Terugroepacties

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Defect Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde.
Mogelijk gevolg De rembekrachtiging kan uitvallen.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp.
Status Producent heeft herstel gemeld · Stellantis Nederland B.V.
Gepubliceerd 7 oktober 2020
Referentie MGP200454
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Defect Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd.
Mogelijk gevolg De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd.
Mogelijk gevaar Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Status Producent heeft herstel gemeld · Stellantis Nederland B.V.
Gepubliceerd 2 januari 2018
Referentie MGP170594
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Defect In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken.
Mogelijk gevolg De rembekrachtiging kan uitvallen. Dit wordt gesignaleerd door middel van een waarschuwingssignaal op het instrumentenpaneel in combinatie met geluidssignalen. Bij het uitvallen van de rembekrachtiging is het remgedrag van het voertuig onverwacht en onvoorspelbaar.
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. De vacuümpomp wordt dan vervangen en er wordt nieuwe software ten behoeve van de aansturing van deze pomp geprogrammeerd.
Status Producent heeft herstel gemeld · Stellantis Nederland B.V.
Gepubliceerd 24 september 2014
Referentie MGP140217