kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/peugeot-208-2012
Geprint op
Personenauto · hatchback
PEUGEOT 208
Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt
rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg —
typ je eigen kenteken en druk op enter.
01Overzicht
Bouwjaar2012
BrandstofBenzine
Vermogen95 pk
KleurGrijs
Catalogusprijs€ 17.350
Rest-BPM€ 215
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig212 dagen
02Status
Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.
APKGELDIGTot 22 maart 2027
TellerstandLOGISCHLaatst geregistreerd in 2026
VerzekeringWAM-VERZEKERD
03Tenaamstelling
Duur huidige tenaamstelling
12 jaar en 6 maanden
Herkomst
Nederlands vanaf toelating
04Historie
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 22 maart 2027
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 22 maart 2026
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 22 maart 2025
Huidige tenaamstelling
Eerste toelatingDatum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg
05Keuringen en gebreken
APK geldig tot
22 maart 2027
Aantal geregistreerde meldingen
3
Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW.
Hoe je die leest.
periodieke controle · 13:05
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 22 maart 2027
periodieke controle · 16:28
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 22 maart 2026
periodieke controle · 14:25
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 22 maart 2025
06Tellerstand
Oordeel
Logisch
Jaar laatste registratie
2026
Toelichtingscode
00
De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet
de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet
open is. Wat de oordelen betekenen.
07Technische gegevens
Uitvoering
Voertuigsoort
Personenauto
Inrichting
hatchback
Carrosserie
Hatchback
Kleur
GRIJS
Aantal deuren
4
Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Europese voertuigcategorie
M1
Typegoedkeuring
e2*2007/46*0070*01
Variant / uitvoering
C8FP / 0
Plaats chassisnummer
r. schutbord
Assen
As 1 — spoorbreedte
147 cm
As 1 — maximumaslast
900 kg
As 2 — spoorbreedte
147 cm
As 2 — maximumaslast
860 kg
Massa's
Massa ledig voertuig
1.045 kg
Massa rijklaar
1.145 kg
Toegestane maximummassa
1.590 kg
Technisch toegestane massa
1.590 kg
Trekken ongeremd
570 kg
Trekken geremd
1.150 kg
Maximummassa samenstelling
2.530 kg
Motor
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.397 cm³
Netto maximumvermogen
70 kW
Omgerekend
95 pk
Afmetingen
Lengte
396 cm
Wielbasis
254 cm
08Uitvoering
Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde
uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een
goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat
er een bereik.
Deze typegoedkeuring omvat
17 uitvoeringen.
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau
EURO 5 F
Emissieregelgeving
715/2007*566/2011F
Verbruik gecombineerd (NEDC)
5,6 l/100 km
CO₂ stad
175 g/km
CO₂ buitenweg
105 g/km
CO₂ gecombineerd
129 g/km
CO-emissie
0,516 g/km
HC-emissie
0,069 g/km
NOx-emissie
0,019 g/km
Maten volgens goedkeuring
Lengte
3.962 mm
Breedte
1.739 mm
Hoogte
1.460 – 1.471 mm
Wielbasis
2.538 mm
Massa rijklaar
1.145 kg
Maximummassa
1.590 kg
Aandrijflijn
Motorcode
8F01
Aantal cilinders
4
Cilinderinhoud
1.397 cm³
Versnellingsbak
M
Aantal versnellingen
5
Netto maximumvermogen
70 kW
Bij toerental
6.000 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid
188 km/u
Identiteit
Fabrikantbenaming
208
Typeaanduiding fabrikant
C
Typegoedkeuring
e2*2007/46*0070*01
Variant
C8FP
Uitvoering
0
Goedgekeurd sinds
2011-09-26
Voertuigcategorie
M1
09Brandstof en emissie
Brandstof
Benzine
Netto maximumvermogen
70 kW
CO₂ gecombineerd
129 g/km
Verbruik gecombineerd
5,6 l/100 km
Uitlaatemissieniveau
EURO 5 F
Emissiecode
5
Milieuklasse EG-goedkeuring
715/2007*566/2011F
Geluidsniveau stationair
76 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting
3.750 min⁻¹
10Fiscaal
Catalogusprijs
€ 17.350
Bruto BPM
€ 2.701
Zuinigheidsclassificatie
B
Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de
waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.
Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating
€ 2.701
Afgeschreven in 14 jaar en 3 maanden
92,02%
Rest-BPM vandaag
€ 215
Dit is wat je terugkrijgt als de auto wordt uitgevoerd naar een land in de EU of de
EER en daar op kenteken gaat. De teruggaaf loopt via de forfaitaire tabel van artikel 8d
van de Uitvoeringsregeling BPM, gerekend vanaf de eerste toelating.
Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie
berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.
Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie
er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit
€ 10 per kwartaal.
Zo wordt dat berekend.
Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag:
dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de
brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan
afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het
kwartaal van eigenaar wisselt.