KENHETKENTEKEN gratis checks op open data

kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/ford-kuga-2023 Geprint op

NL

Bezig met opzoeken…

Personenauto · MPV

FORD KUGA

Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg — typ je eigen kenteken en druk op enter.

01Overzicht

Bouwjaar 2023
Brandstof Hybride
Vermogen 152 pk
Topsnelheid 200 km/u
Kleur Zwart
Catalogusprijs € 48.593
Rest-BPM € 188
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Geïmporteerd op
APK nog geldig 277 dagen

02Status

1 punt dat aandacht vraagt: terugroepactie.

Terugroepactie OPENSTAAND Fabrikant heeft nog geen herstel gemeld
APK GELDIG Tot 26 mei 2027
Tellerstand GEEN OORDEEL Laatst geregistreerd in 2026
Verzekering WAM-VERZEKERD

03Tenaamstelling

Duur huidige tenaamstelling 1 jaar en 10 maanden
Herkomst Geïmporteerd

04Historie

  1. Terugroepactie, nog niet hersteld In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
  2. Terugroepactie gepubliceerd In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
  3. Geïmporteerd naar Nederland Eerder toegelaten op 26 mei 2023, hier pas geregistreerd op 11 oktober 2024
  4. Huidige tenaamstelling
  5. Eerste toelating Datum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg

05Tellerstand

Oordeel Geen oordeel
Jaar laatste registratie 2026
Toelichtingscode 05

Wij geven geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.

De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet open is. Wat de oordelen betekenen.

06Technische gegevens

Uitvoering
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Carrosserie Multipurpose vehicle (MPV)
Kleur ZWART
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Aantal wielen 4
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuring e13*2007/46*2188*13
Variant / uitvoering BGDA1FX / 566DANA51AS
Assen
As 1 — spoorbreedte 160 cm
As 1 — maximumaslast 1.210 kg
As 2 — spoorbreedte 158 cm
As 2 — maximumaslast 1.135 kg
Massa's
Massa ledig voertuig 1.761 kg
Massa rijklaar 1.861 kg
Toegestane maximummassa 2.320 kg
Technisch toegestane massa 2.320 kg
Trekken ongeremd 750 kg
Trekken geremd 1.500 kg
Maximummassa samenstelling 3.820 kg
Motor
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2.488 cm³
Netto maximumvermogen 112 kW
Omgerekend 152 pk
Maximumconstructiesnelheid 200 km/u
Afmetingen
Breedte 188 cm
Wielbasis 271 cm

07Uitvoering

Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat er een bereik. Deze typegoedkeuring omvat 23 uitvoeringen.

Identiteit
Fabrikantbenaming KUGA
Typeaanduiding fabrikant DFK
Typegoedkeuring e13*2007/46*2188*13
Variant BGDA1FX
Uitvoering 566DANA51AS
Goedgekeurd sinds 2022-08-26
Voertuigcategorie M1
Maten volgens goedkeuring
Lengte 4.614 – 4.626 mm
Breedte 1.882 mm
Hoogte 1.658 – 1.690 mm
Wielbasis 2.710 mm
Massa rijklaar 1.844 – 1.914 kg
Maximummassa 2.320 kg
Aandrijflijn
Motorcode BGDA
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2.488 cm³
Versnellingsbak C
Netto maximumvermogen 112 kW
Bij toerental 5.500 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid 200 km/u
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Emissieregelgeving 715/2007*2018/1832AP

08Brandstof en emissie

Brandstof 1 — Benzine
Brandstof Benzine
Hybrideklasse Hybride (NOVC-HEV)
Netto maximumvermogen 112 kW
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Emissiecode 6
Milieuklasse EG-goedkeuring 715/2007*2018/1832AP
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting 3.750 min⁻¹
Brandstof 2 — Elektrisch
Brandstof Elektrisch
Hybrideklasse Hybride (NOVC-HEV)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Emissiecode Z
Milieuklasse EG-goedkeuring 715/2007*2018/1832AP

09Fiscaal

Catalogusprijs € 48.593
Bruto BPM € 424

Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.

Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating € 424
Afgeschreven in 3 jaar en 2 maanden 55,5%
Rest-BPM vandaag € 188

Dit is wat je terugkrijgt als de auto wordt uitgevoerd naar een land in de EU of de EER en daar op kenteken gaat. De teruggaaf loopt via de forfaitaire tabel van artikel 8d van de Uitvoeringsregeling BPM, gerekend vanaf de eerste toelating.

Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.

Een vergelijkbare auto importeren? Dan betaal je BPM over de CO₂-uitstoot en de leeftijd, niet over dit bedrag. Bereken de BPM bij import, of lees hoe die berekening werkt.

10Wegenbelasting

Opbouw volgens de wet, 2026
Tarief Benzine — geen brandstoftoeslag
Gewichtsklasse 1.900 kg
Basistarief € 219,67
Rijksdeel per kwartaal € 219,67
Grondslag voor de opcenten € 139,25
Per provincie, van laag naar hoog
Provincie Opcenten Per kwartaal Per jaar
Noord-Holland 82,1% € 333 € 1.332
Overijssel 82,2% € 334 € 1.336
Zeeland 84,4% € 337 € 1.348
Flevoland 84,7% € 337 € 1.348
Utrecht 86,4% € 339 € 1.356
Noord-Brabant 87% € 340 € 1.360
Limburg 88,5% € 342 € 1.368
Drenthe 92% € 347 € 1.388
Fryslân 92,1% € 347 € 1.388
Groningen 95,7% € 352 € 1.408
Gelderland 98,3% € 356 € 1.424
Zuid-Holland 104,4% € 365 € 1.460

Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit € 32 per kwartaal. Zo wordt dat berekend.

Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag: dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het kwartaal van eigenaar wisselt.

11Terugroepacties

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Defect In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
Mogelijk gevolg Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeval vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken.
Mogelijk gevaar Brand met letselschade, Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De software van de regelmodule accucapaciteit (BECM) zal kosteloos worden bijgewerkt. Deze update verbetert de mogelijkheid van het systeem om onregelmatigheden in de accu sneller te detecteren.
Status Openstaande terugroepactie · Ford Nederland B.V.
Gepubliceerd 12 december 2025
Referentie MGP250442
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Defect In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
Mogelijk gevolg Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeluk vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken
Mogelijk gevaar Brand met letselschade, Een (verkeers)ongeval met letselschade
Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een Ford Service Partner zodra een oplossing beschikbaar is. Deze zal het voertuig zo snel mogelijk repareren. Tot die tijd hoeft het voertuig niet buiten gebruik te worden gesteld, maar als het bericht Nu veilig stoppen in het instrumentenpaneel verschijnt, dient de eigenaar direct actie te ondernemen.
Status Producent heeft herstel gemeld · Ford Nederland B.V.
Gepubliceerd 29 januari 2025
Referentie MGP250037