KENHETKENTEKEN gratis checks op open data

kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/ford-kuga-2009 Geprint op

Personenauto · MPV

FORD KUGA

Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg — typ je eigen kenteken en druk op enter.

Overzicht

Bouwjaar 2009
Brandstof Benzine
Vermogen 200 pk
Kleur Wit
Catalogusprijs € 52.934
Rest-BPM € 320
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig 261 dagen

Status

Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.

APK GELDIG Tot 23 juni 2027
Tellerstand LOGISCH Laatst geregistreerd in 2026
Verzekering WAM-VERZEKERD

Tenaamstelling

Duur huidige tenaamstelling 4 jaar en 3 maanden
Herkomst Nederlands vanaf toelating

Historie

  1. APK gekeurd met 2 gebreken Gordel beschadigd · Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  2. APK gekeurd Geen gebreken geconstateerd. Geldig tot 23 juni 2026
  3. APK gekeurd met 1 gebrek Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  4. Huidige tenaamstelling
  5. Eerste toelating Datum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg

Keuringen en gebreken

APK geldig tot 23 juni 2027
Aantal geregistreerde meldingen 3
Waarvan met gebreken 2
Gebreken in totaal 3

Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW. Hoe je die leest.

periodieke controle · 10:28 2 gebreken

414Gordel beschadigd

AC1Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Geldig tot 23 juni 2027
periodieke controle · 09:48 Geen gebreken geconstateerd Geldig tot 23 juni 2026
periodieke controle · 09:47 1 gebrek

497Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Geldig tot 23 juni 2025

Tellerstand

Oordeel Logisch
Jaar laatste registratie 2026
Toelichtingscode 00

De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.

De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet open is. Wat de oordelen betekenen.

Technische gegevens

Uitvoering
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Carrosserie Multipurpose vehicle (MPV)
Kleur WIT
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5
Aantal wielen 4
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuring e13*2001/116*0109*23
Variant / uitvoering HYDB2R / 5SPFQ8
Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting
Assen
As 1 — spoorbreedte 158 cm
As 1 — maximumaslast 1.155 kg
As 2 — spoorbreedte 159 cm
As 2 — maximumaslast 1.115 kg
Massa's
Massa ledig voertuig 1.553 kg
Massa rijklaar 1.653 kg
Toegestane maximummassa 2.130 kg
Technisch toegestane massa 2.130 kg
Trekken ongeremd 750 kg
Trekken geremd 1.500 kg
Maximummassa samenstelling 3.630 kg
Motor
Aantal cilinders 5
Cilinderinhoud 2.521 cm³
Netto maximumvermogen 147 kW
Omgerekend 200 pk
Afmetingen
Wielbasis 269 cm

Uitvoering

Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat er een bereik. Deze typegoedkeuring omvat 22 uitvoeringen.

Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Emissieregelgeving R/83II-05
Verbruik gecombineerd (NEDC) 10,3 l/100 km
CO₂ stad 344 g/km
CO₂ buitenweg 186 g/km
CO₂ gecombineerd 244 g/km
CO-emissie 0,245 g/km
HC-emissie 0,061 g/km
NOx-emissie 0,017 g/km
Maten volgens goedkeuring
Lengte 4.443 – 4.544 mm
Breedte 1.842 – 1.862 mm
Hoogte 1.655 – 1.710 mm
Wielbasis 2.690 mm
Massa rijklaar 1.653 kg
Maximummassa 2.130 kg
Aandrijflijn
Motorcode HYDB
Aantal cilinders 5
Cilinderinhoud 2.521 cm³
Versnellingsbak A
Aantal versnellingen 5
Netto maximumvermogen 147 kW
Bij toerental 6.000 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid 205 km/u
Identiteit
Fabrikantbenaming KUGA
Typeaanduiding fabrikant DM2
Typegoedkeuring e13*2001/116*0109*23
Variant HYDB2R
Uitvoering 5SPFQ8
Goedgekeurd sinds 2009-07-03
Voertuigcategorie M1

Brandstof en emissie

Brandstof Benzine
Netto maximumvermogen 147 kW
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Emissiecode 4
Milieuklasse EG-goedkeuring R/83II-05
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting 3.750 min⁻¹

Fiscaal

Catalogusprijs € 52.934
Bruto BPM € 16.889
Zuinigheidsclassificatie F

Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.

Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating € 16.889
Afgeschreven in 16 jaar en 11 maanden 98,1%
Rest-BPM vandaag € 320

Dit is wat je terugkrijgt als de auto wordt uitgevoerd naar een land in de EU of de EER en daar op kenteken gaat. De teruggaaf loopt via de forfaitaire tabel van artikel 8d van de Uitvoeringsregeling BPM, gerekend vanaf de eerste toelating.

Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.

Een vergelijkbare auto importeren? Dan betaal je BPM over de CO₂-uitstoot en de leeftijd, niet over dit bedrag. Bereken de BPM bij import, of lees hoe die berekening werkt.

Wegenbelasting

Opbouw volgens de wet, 2026
Tarief Benzine — geen brandstoftoeslag
Gewichtsklasse 1.700 kg
Basistarief € 185,13
Rijksdeel per kwartaal € 185,13
Grondslag voor de opcenten € 115,89
Per provincie, van laag naar hoog
Provincie Opcenten Per kwartaal Per jaar
Noord-Holland 82,1% € 280 € 1.120
Overijssel 82,2% € 280 € 1.120
Zeeland 84,4% € 282 € 1.128
Flevoland 84,7% € 283 € 1.132
Utrecht 86,4% € 285 € 1.140
Noord-Brabant 87% € 285 € 1.140
Limburg 88,5% € 287 € 1.148
Drenthe 92% € 291 € 1.164
Fryslân 92,1% € 291 € 1.164
Groningen 95,7% € 296 € 1.184
Gelderland 98,3% € 299 € 1.196
Zuid-Holland 104,4% € 306 € 1.224

Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit € 26 per kwartaal. Zo wordt dat berekend.

Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag: dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het kwartaal van eigenaar wisselt.