KENHETKENTEKEN gratis checks op open data

kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/ford-ka-2008 Geprint op

Personenauto · hatchback

FORD KA

Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg — typ je eigen kenteken en druk op enter.

01Overzicht

Bouwjaar 2008
Brandstof Benzine
Vermogen 60 pk
Kleur Grijs
Rest-BPM € 0
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK verlopen 257 dagen

02Status

1 punt dat aandacht vraagt: apk.

APK VERLOPEN Sinds 8 december 2025, 257 dagen geleden
Tellerstand LOGISCH Laatst geregistreerd in 2026
Verzekering WAM-VERZEKERD

03Tenaamstelling

Duur huidige tenaamstelling 2 maanden
Herkomst Nederlands vanaf toelating

04Historie

  1. Huidige tenaamstelling
  2. APK gekeurd met 1 gebrek Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
  3. APK gekeurd Geen gebreken geconstateerd. Geldig tot 8 december 2024
  4. Eerste toelating Datum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg

05Keuringen en gebreken

APK geldig tot 8 december 2025
Aantal geregistreerde meldingen 2
Waarvan met gebreken 1
Gebreken in totaal 1

Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW. Hoe je die leest.

periodieke controle · 11:28 1 gebrek

RA2Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Geldig tot 8 december 2025
periodieke controle · 16:38 Geen gebreken geconstateerd Geldig tot 8 december 2024

06Tellerstand

Oordeel Logisch
Jaar laatste registratie 2026
Toelichtingscode 00

De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.

De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet open is. Wat de oordelen betekenen.

07Technische gegevens

Uitvoering
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosserie Hatchback
Kleur GRIJS
Aantal deuren 2
Aantal zitplaatsen 4
Aantal wielen 4
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuring e9*95/54*0019*19
Variant / uitvoering BAA1 / 4CAAJE
Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting
Afmetingen
Wielbasis 245 cm
Motor
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1.299 cm³
Netto maximumvermogen 44 kW
Omgerekend 60 pk
Massa's
Massa ledig voertuig 862 kg
Massa rijklaar 962 kg
Toegestane maximummassa 1.265 kg
Technisch toegestane massa 1.265 kg
Assen
As 1 — spoorbreedte 142 cm
As 1 — maximumaslast 710 kg
As 2 — spoorbreedte 141 cm
As 2 — maximumaslast 600 kg

08Uitvoering

Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat er een bereik. Deze typegoedkeuring omvat 13 uitvoeringen.

Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Emissieregelgeving 70/220*2003/76B
Verbruik gecombineerd (NEDC) 6,3 l/100 km
CO₂ stad 208 g/km
CO₂ buitenweg 117 g/km
CO₂ gecombineerd 150 g/km
CO-emissie 0,308 g/km
HC-emissie 0,066 g/km
NOx-emissie 0,051 g/km
Maten volgens goedkeuring
Lengte 3.620 – 3.649 mm
Breedte 1.639 – 1.656 mm
Hoogte 1.385 – 1.431 mm
Wielbasis 2.448 mm
Massa rijklaar 962 – 1.020 kg
Maximummassa 1.265 kg
Aandrijflijn
Motorcode BAA
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1.299 cm³
Versnellingsbak M
Aantal versnellingen 5
Netto maximumvermogen 44 kW
Bij toerental 5.000 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid 155 km/u
Identiteit
Fabrikantbenaming KA
Typegoedkeuring e9*95/54*0019*19
Variant BAA1
Uitvoering 4CAAJE
Goedgekeurd sinds 2007-03-30
Voertuigcategorie M1

09Brandstof en emissie

Brandstof Benzine
Netto maximumvermogen 44 kW
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Emissiecode 4
Milieuklasse EG-goedkeuring 70/220*2003/76B
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting 3.750 min⁻¹

10Fiscaal

Bruto BPM € 1.711
Zuinigheidsclassificatie D

Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.

Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating € 1.711
Afgeschreven in 18 jaar en 2 maanden 100%
Rest-BPM vandaag € 0

Volgens de tabel is de BPM helemaal afgeschreven. Er zit geen belasting meer in de auto en er valt bij uitvoer dus niets terug te vragen.

Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.

Een vergelijkbare auto importeren? Dan betaal je BPM over de CO₂-uitstoot en de leeftijd, niet over dit bedrag. Bereken de BPM bij import, of lees hoe die berekening werkt.

11Wegenbelasting

Opbouw volgens de wet, 2026
Tarief Benzine — geen brandstoftoeslag
Gewichtsklasse 1.000 kg
Basistarief € 64,24
Rijksdeel per kwartaal € 64,24
Grondslag voor de opcenten € 34,12
Per provincie, van laag naar hoog
Provincie Opcenten Per kwartaal Per jaar
Noord-Holland 82,1% € 92 € 368
Overijssel 82,2% € 92 € 368
Zeeland 84,4% € 93 € 372
Flevoland 84,7% € 93 € 372
Utrecht 86,4% € 93 € 372
Noord-Brabant 87% € 93 € 372
Limburg 88,5% € 94 € 376
Drenthe 92% € 95 € 380
Fryslân 92,1% € 95 € 380
Groningen 95,7% € 96 € 384
Gelderland 98,3% € 97 € 388
Zuid-Holland 104,4% € 99 € 396

Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit € 7 per kwartaal. Zo wordt dat berekend.

Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag: dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het kwartaal van eigenaar wisselt.