kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/bmw-ix1-edrive20-2024
Geprint op
Personenauto · stationwagen
BMW IX1 EDRIVE20
Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt
rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg —
typ je eigen kenteken en druk op enter.
01Overzicht
Bouwjaar2024
BrandstofElektrisch
Topsnelheid170 km/u
KleurZwart
Catalogusprijs€ 61.607
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig655 dagen
02Status
Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.
APKGELDIGTot 7 juni 2028
TellerstandLOGISCHLaatst geregistreerd in 2026
VerzekeringWAM-VERZEKERD
03Tenaamstelling
Duur huidige tenaamstelling
2 jaar en 2 maanden
Herkomst
Nederlands vanaf toelating
04Historie
Huidige tenaamstelling
Eerste toelatingDatum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg
05Tellerstand
Oordeel
Logisch
Jaar laatste registratie
2026
Toelichtingscode
00
De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet
de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet
open is. Wat de oordelen betekenen.
06Technische gegevens
Uitvoering
Voertuigsoort
Personenauto
Inrichting
stationwagen
Carrosserie
Stationwagen
Kleur
ZWART
Aantal deuren
4
Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Europese voertuigcategorie
M1
Typegoedkeuring
e1*2018/858*00153*05
Variant / uitvoering
71EG / 0AB50000
Assen
As 1 — spoorbreedte
159 cm
As 1 — maximumaslast
1.225 kg
As 2 — spoorbreedte
159 cm
As 2 — maximumaslast
1.280 kg
Massa's
Massa ledig voertuig
1.840 kg
Massa rijklaar
1.940 kg
Toegestane maximummassa
2.435 kg
Technisch toegestane massa
2.435 kg
Trekken ongeremd
750 kg
Trekken geremd
750 kg
Maximummassa samenstelling
3.185 kg
Afmetingen
Lengte
450 cm
Breedte
185 cm
Hoogte
162 cm
Wielbasis
269 cm
Motor
Maximumconstructiesnelheid
170 km/u
07Uitvoering
Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde
uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een
goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat
er een bereik.
Deze typegoedkeuring omvat
64 uitvoeringen.
Identiteit
Fabrikantbenaming
IX1 EDRIVE20
Typeaanduiding fabrikant
U1X
Typegoedkeuring
e1*2018/858*00153*05
Variant
71EG
Uitvoering
0AB50000
Goedgekeurd sinds
2024-02-22
Voertuigcategorie
M1
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau
AX
Emissieregelgeving
715/2007*2023/443AX
Maten volgens goedkeuring
Lengte
4.500 mm
Breedte
1.845 mm
Hoogte
1.616 mm
Wielbasis
2.692 mm
Massa rijklaar
1.940 kg
Maximummassa
2.435 – 2.510 kg
Aandrijflijn
Motorcode
HB0003N0
Versnellingsbak
A
Aantal versnellingen
1
Maximumconstructiesnelheid
170 km/u
08Brandstof en emissie
Brandstof
Elektrisch
Uitlaatemissieniveau
AX
Emissiecode
Z
Milieuklasse EG-goedkeuring
715/2007*2023/443AX
Geluidsniveau rijdend
66 dB(A)
09Fiscaal
Catalogusprijs
€ 61.607
Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de
waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.
Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie
er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit
€ 22 per kwartaal.
Zo wordt dat berekend.
Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag:
dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de
brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan
afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het
kwartaal van eigenaar wisselt.