kenhet.nl/uitleg/voorbeelden/bmw-5er-reihe-2008
Geprint op
Personenauto · stationwagen
BMW 5ER REIHE
Dit is een van de voorbeelden: een auto die echt
rondrijdt, met zijn eigen gegevens uit het register. Alleen de plaat blijft leeg —
typ je eigen kenteken en druk op enter.
01Overzicht
Bouwjaar2008
BrandstofBenzine
Vermogen190 pk
KleurZwart
Catalogusprijs€ 61.256
Rest-BPM€ 0
Eerste toelating
Laatste tenaamstelling
Eerste tenaamstelling in NL
APK nog geldig300 dagen
02Status
Geen bijzonderheden in de registers van de RDW.
APKGELDIGTot 18 juni 2027
TellerstandLOGISCHLaatst geregistreerd in 2026
VerzekeringWAM-VERZEKERD
03Tenaamstelling
Duur huidige tenaamstelling
3 jaar en 1 maand
Herkomst
Nederlands vanaf toelating
04Historie
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 18 juni 2027
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 18 juni 2026
APK gekeurdGeen gebreken geconstateerd. Geldig tot 13 juni 2025
Huidige tenaamstelling
Eerste toelatingDatum waarop het voertuig voor het eerst is toegelaten tot de weg
05Keuringen en gebreken
APK geldig tot
18 juni 2027
Aantal geregistreerde meldingen
3
Elk gebrek heeft een code uit de officiële lijst van de RDW.
Hoe je die leest.
periodieke controle · 11:46
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 18 juni 2027
periodieke controle · 10:48
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 18 juni 2026
periodieke controle · 11:56
Geen gebreken geconstateerd
Geldig tot 13 juni 2025
06Tellerstand
Oordeel
Logisch
Jaar laatste registratie
2026
Toelichtingscode
00
De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. Wij oordelen dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
De RDW publiceert alleen het oordeel over de reeks tellerstanden, niet
de standen zelf. De gemeten kilometers zitten in het tellerstandenregister, dat niet
open is. Wat de oordelen betekenen.
07Technische gegevens
Uitvoering
Voertuigsoort
Personenauto
Inrichting
stationwagen
Carrosserie
Stationwagen
Kleur
ZWART
Aantal deuren
4
Aantal zitplaatsen
5
Aantal wielen
4
Europese voertuigcategorie
M1
Typegoedkeuring
e1*2001/116*0230*12
Variant / uitvoering
PU31 / AA
Plaats chassisnummer
op r. schroefveerkoker onder motorkap
Assen
As 1 — spoorbreedte
156 cm
As 1 — maximumaslast
980 kg
As 2 — spoorbreedte
159 cm
As 2 — maximumaslast
1.290 kg
Massa's
Massa ledig voertuig
1.565 kg
Massa rijklaar
1.665 kg
Toegestane maximummassa
2.190 kg
Technisch toegestane massa
2.190 kg
Trekken ongeremd
750 kg
Trekken geremd
1.600 kg
Maximummassa samenstelling
3.850 kg
Motor
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.497 cm³
Netto maximumvermogen
140 kW
Omgerekend
190 pk
Afmetingen
Lengte
484 cm
Wielbasis
289 cm
08Uitvoering
Dit is de fabrieksspecificatie van de goedgekeurde
uitvoering, niet wat er van dit exemplaar geregistreerd staat. Een
goedkeuring dekt een reeks voertuigen, dus waar de maten uiteenlopen staat
er een bereik.
Deze typegoedkeuring omvat
170 uitvoeringen.
Emissie volgens goedkeuring
Uitlaatemissieniveau
EURO 4
Emissieregelgeving
70/220*2003/76B
Verbruik gecombineerd (NEDC)
7,7 l/100 km
CO₂ stad
253 g/km
CO₂ buitenweg
142 g/km
CO₂ gecombineerd
183 g/km
CO-emissie
0,191 g/km
HC-emissie
0,077 g/km
NOx-emissie
0,073 g/km
Maten volgens goedkeuring
Lengte
4.843 mm
Breedte
1.846 mm
Hoogte
1.491 mm
Wielbasis
2.886 mm
Massa rijklaar
1.665 kg
Maximummassa
2.190 kg
Aandrijflijn
Motorcode
N53B25A
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.497 cm³
Versnellingsbak
M
Aantal versnellingen
6
Netto maximumvermogen
140 kW
Bij toerental
6.100 min⁻¹
Maximumconstructiesnelheid
230 km/u
Identiteit
Fabrikantbenaming
5ER REIHE
Typeaanduiding fabrikant
560L
Typegoedkeuring
e1*2001/116*0230*12
Variant
PU31
Uitvoering
AA
Goedgekeurd sinds
2008-04-11
Voertuigcategorie
M1
09Brandstof en emissie
Brandstof
Benzine
Netto maximumvermogen
140 kW
CO₂ gecombineerd
183 g/km
Verbruik gecombineerd
7,7 l/100 km
Uitlaatemissieniveau
EURO 4
Emissiecode
4
Milieuklasse EG-goedkeuring
70/220*2003/76B
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
Toerental bij geluidsmeting
4.575 min⁻¹
10Fiscaal
Catalogusprijs
€ 61.256
Bruto BPM
€ 14.484
Zuinigheidsclassificatie
B
Beide bedragen gelden voor het moment van eerste registratie en zeggen niets over de
waarde vandaag. De motorrijtuigenbelasting staat niet in het RDW-register; die wordt hieronder uit de wet berekend.
Wat er nog aan BPM in zit
Bruto BPM bij toelating
€ 14.484
Afgeschreven in 17 jaar en 10 maanden
100%
Rest-BPM vandaag
€ 0
Volgens de tabel is de BPM helemaal afgeschreven. Er zit geen belasting meer in de auto
en er valt bij uitvoer dus niets terug te vragen.
Is de auto geïmporteerd en is de BPM destijds met een koerslijst of een taxatie
berekend, dan wijkt de teruggaaf af van dit bedrag.
Het deel dat naar het Rijk gaat is voor iedereen gelijk; de opcenten die de provincie
er bovenop legt niet. Wat je betaalt hangt dus af van waar je woont. Tussen de goedkoopste en de duurste provincie zit
€ 26 per kwartaal.
Zo wordt dat berekend.
Berekend met de tarieven van 2026. Het is geen aanslag:
dit bedrag staat niet in het kentekenregister, het is uitgerekend uit het gewicht en de
brandstof die bij dit kenteken horen. Wat de Belastingdienst uiteindelijk vraagt kan
afwijken, bijvoorbeeld door een vrijstelling, een schorsing of een auto die in het
kwartaal van eigenaar wisselt.